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浙江交通集团龙庆高速边坡隐患点抗滑桩施工工程已提前完工

时间:2020-01-01 21:54 来源:网络 作者: 菜叶

  日前,浙江交通集团龙庆高速边坡隐患点抗滑桩施工工程已提前完工。据了解,该工程总投入800余万元,每根抗滑桩长14米、直径1.5米,共32根,单个钢筋笼重7.2吨,大大增加了抗滑桩对滑坡体的抗力(结构或构件承受作用效应的能力),为进一步提升高速公路边坡管养水平,保障道路的安全畅通提供了支撑。

  “龙庆高速边坡隐患点处在地质不良路段,施工难度大、工期紧,为解决这些困难,集团在施工前邀请地质勘探、设计单位的专家进行讨论、研究,制定了科学施工方案。”项目负责人介绍,2018年以来,龙庆处养护工作以提升路容、路貌及行车舒适度为目标,全面开展品质养护示范路创建工作,团队成员编写了《龙庆高速公路2018年品质养护示范路创建实施方案》,为美化路域环境、提升道路品质集思广益。

施工现场

  交通运输部曾在《“十三五”公路养护管理发展纲要》中提出探索建管养一体化、周期性养护总承包的生产组织模式,以推动公路养护市场化改革。在此背景下,浙江交通集团决定于龙庆高速公路试点研究2019—2026年周期性养护总承包项目,此举标志着公路周期性养护总承包模式在我国切实落地。

  “龙庆高速公路周期性养护总承包模式借鉴了世界银行、亚洲开发银行力推的基于道路性能的绩效管理模式,承包期限达8年”,项目负责人表示,项目以“全养护项目总承包”取代了传统的“日常养护”“路面养护”“桥梁养护”等单一科目承包,以养护质量目标绩效管理模式替代了“工程量计量支付”的传统规则,突破了传统承包模式下的诸多行业局限,为养护市场化改革探索出一条新路径。

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